Solche Alarmstarts gehören zwar mittlerweile zur Routine der Luftwaffe, bergen aber immer wieder ein Restrisiko. Bereits im Februar waren ebenfalls Kampfjets aus Rostock aufgestiegen, um eine russische Maschine vom Typ Iljuschin 20 zu identifizieren. Dabei begleiteten die Kampfpiloten wie auch diesmal die russische Maschine so lange, bis diese genügend Distanz zum deutschen Luftraum eingenommen hatte. In keinem der Fälle wurde bislang deutscher Luftraum durch russische Flugzeuge verletzt.